نفتکش افراماکس۲ به آبهای خلیج فارس اعزام شد
تاریخ انتشار: ۱۸ خرداد ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۵۱۸۳۰۸۳
با تکمیل عملیات ساخت کشتی نفتکش اقیانوس‌پیمای افراماکس۲، این شناور به منظور انجام آزمایش‌های دریایی به آبهای نیلگون خلیج فارس اعزام شد.
به گزارش ایران اکونومیست از قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیاء(ص)، کشتی ۱۱۳ هزار تنی افراماکس ۲، روز چهارشنبه هجدهم خرداد ماه ۱۴۰۱ با حضور ویدئوکنفرانسی سردار فدوی جانشین فرمانده کل سپاه و سردار هوش‌السادات فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیاء(ص)، به منظور انجام آزمایش‌های دریایی عازم آبهای نیلگون خلیج فارس شد تا پس از انجام آزمون‌های مختلف به عنوان دومین کشتی افراماکس تولید داخل، تحویل مشتری خارجی شود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
این کشتی با ۲۵۰ متر طول، ۴۴ متر عرض و ۲۱ متر ارتفاع تا روی عرشه ، ۲۱ هزار و ۵۰۰ تن وزن در مدت دو سال در شرکت صنعتی دریایی ایران (صدرا) ساخته شده است و دارای یک موتور پیشران با قدرت ۲۱ هزار اسب بخار می‌باشد.
علی زارعی در مراسم به آب‌اندازی نفتکش افراماکس در بوشهر گفت: دو قرارداد جدید کشتی‌سازی برای مجموعه ایران شمال منعقد شده و دو قرارداد دیگر هم در روزهای آینده به امضا خواهد رسید که با امضای این قراردادها در مجموع ۶ کشتی توسط شرکت صدرا ساخته خواهد شد.
مدیرعامل شرکت صنعتی دریایی ایران (صدرا)، این شرکت را حلقه زنجیره صنعت دریایی نامید و افزود: باید برای شکل‌گیری زنجیره تأمین و ساخت قطعات صنعت دریایی همت بیشتری صورت گیرد و حرکت در این مسیر، هم به کسب استانداردهای فنی و هم رویکرد مدیریتی جدید نیاز دارد که با تلاش خود برای آماده‌سازی این دو مهم تلاش می‌کنیم.
زارعی گفت: نفتکش افراماکس امروز با حمایت مجموعه قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیاء (ص) برای آزمایش‌های دریایی به آب انداخته شد و نقطه عطفی در کارنامه درخشان این قرارگاه و شرکت صدرا است.
شایان ذکر است، این شناور دارای سه دیزل ژنراتور که هر کدام ظرفیت تولید برق ۹۰۰ کیلووات برق را دارا می‌باشد و با ۳۶ خدمه شامل کاپیتان، افسران کشتی، تکنسین‌ها و ملوان‌های خود، قابلیت حرکت با سرعت ۱۵ گره دریایی در اقیانوس‌ها را دارد.
پروژه افراماکس که می رفت تهدیدی برای اعتبار صنعت کشتی‌سازی ملی و صدرا شود، احیا شد و امروز نقطه عطفی در کارنامه درخشان صدراست.
اقتضای صنعت دریایی و صنعت کشتی‌سازی نگاه و رویکرد بین‌المللی است. ما در اندیشه معماری صدرای بین‌الملل هستیم. صدرای بین‌الملل پیشینه داشته و دارد و خواهد توانست مجدداً تشکیل شود.
صدرا حلقه‌ای از زنجیره صنعت دریایی است و امروز در کشور باید به شکل‌دهی زنجیره تامین و ساخت قطعات و تجهیزات بومی دریایی اندیشید.
حرکت در این مسیر هم نیازمند کسب استاندارهای فنی است، هم نیازمند نگاه و رویکرد مدیریتی جدید است. ما تمام تلاشمان را برای آماده‌سازی درونی صدرا برای حرکت به سمت صدرای نوین انجام می‌دهیم.
منبع: خبرگزاری ایرنا برچسب ها: بوشهر ، شرکت ملی نفتکش ایران ، نفتمنبع: ایران اکونومیست
کلیدواژه: بوشهر شرکت ملی نفتکش ایران نفت صنعت دریایی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت iraneconomist.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایران اکونومیست» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۵۱۸۳۰۸۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
دیدار مالک باشگاه استقلال با رئیس فدراسیون کشتی
به گزارش خبرگزاری علم و فناوری آنا، عبدالعلی علی عسگری مدیرعامل هلدینگ خلیج فارس (مالک جدید باشگاه استقلال)، برنا فیروزی معاون توسعه و مدیریت منابع وزارت ورزش و جوانان و احمد شهریاری مدیرعامل شرکت پارک‌های پتروشیمیایی افق خلیج‌فارس و نماینده تام الاختیار این هلدینگ در باشگاه فوتبال استقلال، عصر دیروز در کمپ تیم های ملی کشتی حضور یافتند.
علی عسگری، فیروزی و شهریاری پس از دیدار با علیرضا دبیر رئیس فدراسیون کشتی و بازدید از امکانات کشتی کشور، با ملی پوشان کشتی آزاد در اردو دیدار و گفت و گو کردند.
انتهای پیام/
حادثه تلخ برای جوان معلول ساروی که نخبه دانشگاه بود